PG电子试玩,PG电子官方网站,PG电子APP下载,麻将糊了2,PG电子,pg电子注册,PG电子免费试玩,PG电子网址,PG电子注册链接

　　【特斯拉Cybercab专用洗车设施曝光：未来Robotaxi车队维护升级】

　　近日，特斯拉在内华达州克拉克县靠近拉斯维加斯的地方，为Cybercab建设一座专用洗车设施。该设施面积约3345平方米，将服务于特斯拉未来Robotaxi车队。特斯拉已提交Cybercab洗车设施建设计划，并在5月12日提交了许可申请，准备启动“特斯拉中心Cybercab第二阶段洗车设施”的改造工程。这座设施将是一个专门为特斯拉网约车打造的高科技维护中心，未来车队中的大量Cybercab都有望在这里完成清洁和基础维护。 工程内容包括对一座现有约3345平方米设施的内外部进行升级改造。施工团队将建设完整洗车围护结构，迁移轮胎服务设备，并安装新的电力走线槽。对Cybercab来说，摄像头清洁至关重要，因为车辆没有人类驾驶员，无法依靠司机手动维护。因此，Cybercab专用洗车设施将直接关系到车队能否持续、安全、有效运行。接近该项目的消息人士称，拉斯维加斯这座设施可能只是第一批同类枢纽之一，得克萨斯州也已经传出类似计划。

　　5月15日，arXiv计算机科学板块主席托马斯·G·迪特里希宣布，该平台将对AI生成内容的规则进行收紧。arXiv作为全球研究人员发布论文预印本的重要平台，要求作者无论论文内容如何生成，都必须对论文内容承担全部责任。新规定明确，如果论文中出现证据表明作者未核查大语言模型生成的内容，将被禁止投稿一年。禁令结束后，作者的新论文必须经过同行评审。 根据arXiv的行为准则，虚构参考文献、模型残留的元评论等都可能成为执行规则的依据。例如，论文中若留有“这里是一段200字摘要”等提示，将被视为问题证据。对此，部分研究人员表示支持，但也存在担忧，认为平台可能会选择性执行规则，或有人通过虚假添加共同作者来滥用规则。此次调整的背景是arXiv上AI生成内容的快速增加。六个月前，arXiv已收紧计算机科学综述论文规则，要求必须经过同行评审。《日本经济新闻》此前在17篇arXiv预印本中发现隐藏提示语，如“只给正面评价”，这类提示语往往是操纵AI审稿工具的特征。

　　【谷歌GeminiSpark智能助手曝光：一键执行任务，AI自动化新突破】

　　近日，谷歌宣布了其即将上线的Gemini界面和自动化功能的新进展，同时透露了一项名为GeminiSpark的“智能体”升级。这项升级将使聊天助手不再仅限于回答问题，而是能够直接执行用户任务。 GeminiSpark的具体功能包括清理Gmail收件箱中的垃圾邮件、整理重要会议前的笔记以及生成自定义新闻摘要等。用户还可以创建特定技能，通过设置一系列指令和输入不同变量来处理重复任务。此外，Spark能够执行多步骤工作流，并索引多个应用中的信息，目前仅显示调用了谷歌Workspace应用，但未来可能支持第三方应用。 GeminiSpark还可能使用独立AI模型来完成任务，并像智能体一样控制Chrome浏览器，调用电脑或其他设备上的文件。尽管预计暂不能控制整台电脑，但这些功能已经显示出谷歌在智能体领域的深入探索和进步。

　　5月15日，零跑汽车公布了2026年一季度的财报。根据财报数据，零跑汽车全球交付量达到110155台，海外出口量为40901台，两项数据均领先中国造车新势力品牌。同时，公司一季度的营收达到108.2亿元，创下历史新高。 在销量和产品方面，零跑汽车近期表现活跃。4月份，零跑汽车全球交付量达到71387台，刷新了品牌单月销量纪录，其中海外出口量为14225台，占比近20%。在新车方面，零跑A10首月大定突破4万台，目前单日产能已超过1000台，正在加速推进交付。此外，零跑D19上市15天大定突破1.5万台，在25万级全尺寸SUV细分市场中表现突出，显示出市场和用户对零跑产品力的认可。

　　5月15日，哈弗猛龙PLUS正式上市，五座版售价16.98-20.58万元，七座版售价18.38-20.98万元。综合补贴后，限时换新价16.18万起。新车采用经典“方盒子”造型，前脸全新格栅样式，侧窗饰板装饰提升视觉效果。车身尺寸为4912mm/1950mm/1905mm，轴距2850mm。内饰方面，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和W-HUD抬头显示，车机系统为CoffeeOS3，支持四音区语音交互等功能。智驾系统为CoffeePilot3，包含激光雷达，可实现高速公路领航辅助等功能。舒适配置丰富，如前后排座椅加热、通风及按摩功能，5.4L智能冷暖冰箱等。五座版后排腿部空间最大151mm，后备厢容积669L至1691L。七座版2+3+2座椅布局，后备厢容积1549L。全车45处储物空间，高频接触区域软质材料包覆。 动力方面，哈弗猛龙PLUS搭载长城自研Hi4智能电混四驱系统，1.5T混动专用发动机与前后双电机组成，系统综合功率330kW，综合扭矩660N·m，0-100km/h加速时间5.8s。电池最高容量44.7kWh，CLTC纯电续航最高255km，WLTC综合续航超1000km，满油满电综合油耗百公里1.5L左右。标配后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持蠕行模式和转向辅助功能。最小离地间隙221mm，最大涉水深度580mm。

　　【一季度营收破108亿元，毛利率不足10%！零跑全年赚50亿的目标，要靠第二品牌？】

　　在交付量稳居新造车头部品牌之后，零跑汽车（交出了一份并不亮眼的一季度业绩答卷。5月15日，零跑汽车发布2026年第一季度业绩报告。

　　【零跑联手Stellantis集团 2028年量产新欧宝C级纯电SUV】

　　5月15日，零跑汽车在2026年一季度业绩会上宣布，公司正利用Stellantis集团巴西工厂产能，以实现产品在南美市场的本地化。同时，Stellantis集团旗下欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑B10共线年欧宝车型上市后，将对公司营收产生影响。 本月早些时候，Stellantis宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系，进一步深化布局。根据协议，双方正评估在西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工厂新增生产线，投产欧宝全新C级纯电动SUV车型，有望于2028年正式量产。菲格拉韦拉斯工厂是欧宝老牌生产基地，自1982年以来已累计生产超1000万辆欧宝科萨车型。 此次规划投产的全新欧宝C级纯电动SUV，是Stellantis拓展欧洲纯电市场战略的重要一环。该车将采用零跑国际供应的高性价比零部件，大幅降低终端售价，提升欧洲消费者购车可负担性。

　　【理想L9Livis搭载骁龙5G芯片，中国首款双卡双通智能车震撼上市】

　　5月15日，理想汽车宣布推出全新车型理想L9Livis，并成为中国首款搭载高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型。该平台集成四核CPU，支持双卡双通，实现跨网络同步连接，为高要求应用如视频播放、在线游戏提供高速、低时延、性能稳定的连接。 理想L9Livis基于骁龙5G芯片，与高通合作优化车辆通信，提升数据交换效率和车载网联性能。技术创新包括5GAdvanced连接，支持超高带宽5G-A网络，提升数据传输性能；5G双卡双通，提供更强、更稳定的信号；智能选网技术，快速连接网络，提升连接速率；智能加速，优化本地通信，降低时延；超级节能，减少系统唤醒，解决功耗浪费问题。 全新理想L9Livis定价为50.98万元，标志着理想汽车在智能网联汽车领域的进一步发展。

　　5月15日，鸿蒙智行宣布其旗舰MPV车型智界V9上市2小时大定突破7000台，显示出对高净值用户的强烈吸引力。智界V9共推出四款配置车型，指导价38.98-51.98万元。入门版即配备鸿蒙ALPS健康座舱、全新环宇三联屏、双零重力座椅+电动腿托等豪华配置，支持机械按摩、25扬声器华为悦章卓越系列音响等。Max+版进一步升级四驱系统、W-HUD抬头显示、超纤麂皮绒顶、双腔空气悬架以及全域冗余安全设计。 Ultra和Ultra+版则提供更多专属配置，包括二排可旋转双零重力座椅、二三排主动回位功能、半苯胺真皮扶手+石墨烯加热、二排主动侧翼支撑以及前排电动门等。此外，还有智能隐私光幕玻璃、百万像素智慧投影大灯、智能交互式侧门光毯、繁星电镀格栅、车载制氧以及35扬声器的非凡系列音响系统等高端配置。动力方面，Max版为后驱，最大功率227千瓦（309马力），其余三款均为四驱，系统最大功率382千瓦（520马力），CLTC纯电续航里程305km、285km，综合续航里程高达1320km。

　　5月15日，零跑汽车在财报电话会上透露了第二品牌计划的最新进展。副总裁李腾飞表示，第二品牌的产品预计将在今年年底或明年亮相，并计划在明年年中或下半年上市。这一新品牌的产品定价将超过30万元，且将采用独立的销售网络，与零跑现有渠道区分开来。 零跑汽车目前的产品线万元的价格带，包括轿车、SUV、MPV以及纯电、增程全品类车型。2026年一季度，零跑汽车全球交付量达到110155台，其中海外出口40901台，营收达到108.2亿元，同比增长8.0%，创下一季度同期历史新高。然而，毛利率降至9.4%，低于去年同期的14.9%及同年第四季度的15.0%，主要受产品组合变动及战略合作业务减少影响。净亏损扩大至3.9亿元，而2025年同期为亏损1.3亿元。

　　5月15日，零跑汽车公布2026年一季度财报，全球交付量达到110155台，海外出口40901台，营收108.2亿元，同比增长8.0%，创下历史新高。营收增长主要得益于整车及备件交付量的增加，但平均售价下降部分抵消了增长。4月，零跑全球交付71387台，刷新单月销量纪录，海外出口占比近20%。零跑A10首月大定突破4万台，单日产能超1000台；零跑D19上市15天大定突破1.5万台，在25万级全尺寸SUV市场表现突出。期内，零跑汽车毛利率降至9.4%，净亏损扩大至3.9亿元。零跑首款MPV车型D99计划今年6月开启预售。

　　5月15日，长城汽车旗下哈弗品牌宣布猛龙PLUS车型正式上市，提供五座和七座两种版本，限时换新价从16.18万元起。五座版Hi4140Pro建议零售价16.98万元，限时换新价16.18万元；Hi4195Max建议零售价17.98万元，限时换新价17.18万元；Hi4195Max领航版建议零售价18.98万元，限时换新价18.18万元；Hi4255Ultra领航版建议零售价20.58万元，限时换新价19.78万元。七座版Hi4192Max七座版建议零售价18.38万元，限时换新价17.58万元；Hi4192Max七座领航版建议零售价19.38万元，限时换新价18.58万元；Hi4252Ultra七座领航版建议零售价20.98万元，限时换新价20.18万元。 哈弗猛龙PLUS延续了家族式“方盒子”造型，车身尺寸为4912毫米、1950毫米、1905毫米，轴距增加至2850毫米。内饰方面，新车采用环抱式座舱布局，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和W-HUD抬头显示系统，搭载CoffeeOS3智慧空间系统及CoffeeGPT大模型。配置上，车内提供了5.4L智能温控冰箱、12扬声器音响系统、副驾50W无线快充、小桌板及露营驱蚊灯等装备，前后排座椅均支持加热、通风及按摩功能。 新车搭载长城Hi4智能四驱电混系统，最大功率330kW、最大扭矩660N.m，零百加速5.8s。搭载44.7kWh长续航电池，CLTC工况纯电续航至高255km，WLTC工况亏电油耗低至6.2L/100km。

　　5月15日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在2026仰望商业研究院千人大会上透露，比亚迪电池产能紧张，王朝、海洋系列、腾势、仰望品牌等多款车型正进入爬坡期。尽管如此，随着电池产能的释放，比亚迪预计月销量将逐步上升。4月，比亚迪电池出货量达到20.98GWh，累计出货量为81.2GWh。截至5月6日，比亚迪已建成5924座闪充站，累计充电量超过2100万度，闪充App用户数突破100万。 比亚迪在3月5日正式发布了第二代刀片电池和闪充技术，该技术实现了从10%充到70%只需五分钟，从10%充到97%只需九分钟的快速充电速度，刷新了行业充电速度的新纪录。这些技术的进步和基础设施的建设，为比亚迪在新能源汽车领域的竞争力提供了有力支撑。

　　5月15日，华为常务董事余承东宣布，智界V9上市2小时内订单突破7000台。智界V9是鸿蒙智行首款MPV车型，定位全景智慧旗舰MPV，售价区间为38.98万-51.98万元，将于6月初交付。新车车身尺寸为5359mm*2009mm*1879mm，轴距3250mm，提供辉光紫、雪域白、深海蓝、鎏金黑四款外观配色，以及绒霞紫、韶华杏、赤茶橘三款内饰配色。车内配备12.3英寸液晶仪表盘、双17.2英寸智能中控大屏和21.4英寸吸顶屏，首发全域NFC座座皆可碰功能。智界V9全系标配38个传感器，作为行业首款搭载896线激光雷达的MPV，将率先首批升级全新一代华为乾崑智驾ADS5，预计6月末至7月初迎来推送。新车全系标配MPV专属旗舰途灵平台，全系标配±7°后轮转向，转弯半径低至5.35m。同时，可实现500mm涉水深度，35.8m百零制动；新车还可超前预瞄颠簸坑洼等路况，毫秒级调节悬架。

　　5月15日，华为在智界V9上市发布会上，就智能驾驶技术路线选择进行了阐述。华为选择搭载高成本的896线激光雷达，而非仅依赖视觉方案。余承东透露，在内部评审中曾考虑仅使用摄像头，但发现即使是高分辨率摄像头也无法及时识别小物体，尤其是在高速行驶时。 华为坚持使用激光雷达的原因主要有三点：首先，摄像头在距离感知上有硬上限，而896线米外清晰识别小障碍物；其次，摄像头在极端环境下易受影响，而激光雷达受光线、天气影响较小；最后，摄像头难以捕捉低反射物体，而激光雷达能大幅提升识别距离和准确率。 华为搭载的896线双光路图像级激光雷达是目前全球量产最高规格的车载雷达，垂直分辨率较192线倍，能实现“图像级”环境感知。余承东强调，华为追求的是超越人类驾驶员的安全能力，激光雷达的高成本换来的是极端场景下的安全冗余，这是纯视觉方案无法替代的。

　　5月15日，亚马逊在人工智能领域的布局受到投资者的看好，股价持续上涨，市值已接近3万亿美元。亚马逊股票自3月27日触底以来已上涨36%，成为标普500指数第四大点数贡献来源。截至5月14日收盘，亚马逊4月单月上涨27%，创下2007年以来最佳月度表现。亚马逊今年市值已增加4320亿美元，目前达到2.9万亿美元。如果股价继续上涨，亚马逊将成为市值超过3万亿美元的少数公司之一。 亚马逊云计算业务AWS的季度销售增速创下三年多来最快水平，显示AI需求依然强劲。亚马逊还表示，围绕Trainium定制AI芯片，已有“超过2250亿美元的收入承诺”。过去五年，亚马逊股价累计上涨65%，明显低于以科技股为主的纳斯达克100指数121%的同期涨幅，也低于标普500指数79%的涨幅。股价反弹说明，投资者正在重新评估亚马逊的AI机会，并相信亚马逊有不止一条路径可以从AI中受益。

　　5月15日，智界V9正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价38.98-51.98万元。

　　5月15日，鸿蒙智行首款MPV车型智界V9正式上市。华为终端BGCEO何刚在春季新品发布会后预订了智界V9，并已将订单转为正式大定，排位落在三千名之后。智界V9定位全景智慧旗舰MPV，共推出四款配置，售价38.98万-51.98万元，将于6月初开启交付。此前开启预订后，小订订单量已突破4万台，市场热度远超预期。 智界V9车身长宽高为5359mm*2009mm*1879mm，轴距3250mm，舱内容积达6033升，空间表现远超同级。车内配备环宇三联屏、21.4英寸吸顶屏，搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0，首发车载制氧系统。动力与智驾方面，全系标配增程混动系统，CLTC纯电续航最远305km，综合续航1320公里。标配896线个传感器，支持华为乾崑ADS辅助驾驶，后续还将升级ADS5.0版本。安全与操控方面，基于MPV专属途灵平台打造，配备双腔空气悬架、主动后轮转向，转弯半径仅5.35米。车身采用91.6%高强钢+铝合金，行业首发2400MPa侧门防撞梁，搭配全维气囊。

　　5月12日，快手（发布公告，宣布公司董事会正在评估重组可灵AI的相关资产及业务的方案，可能涉及引入外部融资。这一举措旨在进一步利用外部财务资源，是对5月11日媒体报道的回应。此前，美国媒体TheInformation报道称，快手计划拆分可灵AI并寻求独立上市，目前正以200亿美元的整体估值寻求融资。 公告中提及的可灵AI是快手旗下的视频生成模型，此次重组和可能的独立上市计划显示了快手在人工智能领域的战略布局。快手通过重组可灵AI，旨在优化资源配置，提高公司在AI领域的竞争力。同时，引入外部融资也有助于快手在技术创新和市场扩张方面获得更多支持。

　　5月15日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行智界V9发布会上宣布，鸿蒙智行智界R7与智界S7累计交付量已突破16万台。智界R7与智界S7是鸿蒙智行旗下的两款主力车型，今年3月华为春季全场景新品发布会上，两款车型完成焕新发布，新增暗夜紫和活力橙两款配色，并升级了全新896线双光路图像级激光雷达及鸿蒙ALPS健康座舱。智界R7售价25.98万元起，智界S7售价23.98万元起。首批搭载896线双光路图像级激光雷达的智界R7已于今年3月开启全国交付。 896线激光雷达相比此前版本在探测精度与成像分辨率上有较大提升，配合华为ADS智驾系统，可进一步提升车辆在复杂路况下的感知能力与安全性。鸿蒙ALPS健康座舱则聚焦车内环境健康，在空气质量监测、座椅材质环保性等方面进行了升级。智界R7定位中大型SUV，智界S7定位中大型轿车，两款车型均基于鸿蒙智行技术架构打造，搭载华为鸿蒙智能座舱与ADS高阶智驾系统。

　　5月28日，盖世汽车将携一批聚焦三电系统、智能座舱、车身底盘、安全配置、内外饰等领域的优质供应商，走进江铃，与江铃集团新能源、江铃股份、江西五十铃、江铃晶马的相关采购及研发人员展开深度技术交流。此次精准对接活动的举办，正是江铃坚持新能源技术深耕、不断锻造全流程体系能力的重要体现。

　　5月15日，中国汽车零部件产业迎来历史性拐点，中国零部件企业凭借成本、效率和质量的综合优势强势崛起。日本车企如丰田、日产开始大规模采购中国零部件，以应对中国品牌的价格竞争。丰田计划2025年推出的铂智3X纯电SUV近九成零部件来自中国供应商，日产也在其N7纯电轿车中大幅增加中国零部件采购。 中国零部件企业的成本优势明显，较日企低30%-40%，效率上接单后10个月即可量产，而日企需18个月以上。在质量上，日系巨头如丰田合成、万宝井等均承认中国零部件与日品质量差距已基本消失。日系供应商面临内外失守的危机，国内市场部分企业陆续清算、关闭在华工厂，海外市场丰田计划2028年起在东南亚基地全面采用中国零部件，打造低成本新能源平台，成本降低30%。尽管部分日企如丰田合成和武藏精密尝试通过获得中国品牌订单突围，但中长期来看，中国零部件企业正全面渗透，日系供应商转向印度等市场暂避，难以阻挡中国企业的追赶。

　　5月15日，盖世汽车获悉，日本精工株式会社（NSK）于今日宣布，已与电源控制与自动化企业台达电子在近日签署合作备忘录，将围绕下一代机器人执行器展开深度协同。图片来源：NSK根据备忘录，双方将聚焦旋转执行器与直线执行器，即机器人的旋转关节和直线关节，推进技术整合、系统验证、样机试制与商业化拓展。

　　5月15日，比亚迪方程豹宣布豹5天神Max版正式上市，新增天神之眼B-辅助驾驶激光版选装包。此次推出的新车限时优惠为4000元抵扣10000元，限时下定惊喜价为25.38万元。 新车在尺寸和动力上与在售车型保持一致，长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。采用DMO+电驱越野开创平台，动力系统总功率505kW，系统总扭矩760N·m。配置方面，新车取消了抬头显示、后排多功能调节屏等配置，新增15.6英寸高清中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、天神之眼C-辅助驾驶（DiPilot100）等配置，并提供前排座椅加热/通风/按摩、压缩机车载冷暖冰箱等舒适性配置。

　　5月15日，特斯拉对其全自动驾驶（FSD）软件的使用规定进行了更新，要求驾驶员在接管车辆时必须提供反馈原因。新的用户界面要求驾驶员在四类原因中选择一项：个人偏好、体验不适、导航问题或严重问题，或者通过方向盘麦克风录制语音反馈。此前，接管反馈弹窗会在数秒后自动消失，而现在会一直显示在屏幕上，直到驾驶员做出选择或提供语音说明。 此次更新中，特斯拉并未公开说明改动的具体原因，只是在更新日志中低调提及。尽管如此，用户可以通过双击麦克风按钮快速关闭提示框，系统将会发送空白语音反馈。业内分析认为，特斯拉此举可能是为了收集高质量的分类数据，以便用于FSD人工智能模型的训练，从而提升系统的决策能力和对各种场景的应对能力。 然而，这一改动也引发了一些车主的质疑。他们认为，在需要接管车辆的情况下，通常是因为路况复杂或系统判断不足，此时弹出的强制填写窗口可能会分散驾驶员的注意力，从而干扰驾驶安全。

　　近日，欧盟在对俄制裁方案中将扬杰科技等多家中企列入制裁名单，引发汽车行业担忧。扬杰科技是国内半导体企业，产品广泛应用于汽车电子等领域，2025年欧盟区域销售额约2.55亿元。欧盟车企对扬杰科技的依赖程度不降反升，多名高管正紧急收集信息，准备正式请求对扬杰科技给予制裁豁免。 去年9月，荷兰政府以国家安全为由强行接管闻泰科技全资子公司安世半导体，引发全球汽车供应链震荡，欧美日多家车企被迫减产停产。此后安世（中国）已独立运营并开始生产自主芯片，闻泰科技正向荷兰政府索赔80亿美元。生产一辆汽车需要多达3000个芯片，自安世危机以来，欧洲车企对扬杰科技的依赖程度不降反升。 中国商务部已明确表态，强烈不满并坚决反对欧方对中国企业实施长臂管辖，敦促欧方立即将相关企业移出制裁清单。扬杰科技回应称其核心业务均为民用，正与律师审查制裁措施。

　　今日，千里科技在智能化合作领域取得新进展。公司正与长安、奥迪、奇瑞等车企积极洽谈合作事宜。长安汽车不仅计划搭载千里科技的辅助驾驶方案，还有意向入股千里科技，尽管双方原定的股权变更计划目前尚未有实质性进展。此外，北汽已成为千里科技最具确定性的外部客户，双方计划年内成立合资公司，并发布5款车型，包括轿车、越野车和猎装版轿跑等，部分车型预计年内发布。 千里科技与奥迪的合作已经较为深入，同时公司还在与奔驰探讨智能座舱领域的平台化合作。千里科技计划通过与北汽的合资，减少公司“吉利系”标签的影响，以获取更多其他车企的订单。这一合资计划自去年千里智驾公司成立不久后便开始策划，旨在扩大公司的业务范围和市场影响力。

　　2026年5月15日，车质网从理想官方获悉，全新一代理想L9正式上市。新车作为品牌旗舰SUV的换代车型，将搭载自研马赫M100芯片和全新5C增程系统，CLTC综合续航1650km。

　　分享新车全系标配MPV专属旗舰途灵平台、±7°后轮转向、CDC连续可变阻尼减振器，可选双腔空气悬架。搭载华为乾崑智驾ADS，配备38个传感器及全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达。

　　5月15日，捷豹路虎（JLR）新任CEOPB巴拉吉透露，JLR不会阻止奇瑞将全新神行者品牌引入英国市场。神行者8已于5月初发布，是首批挂“FREELANDER”标识、面向全球市场销售的车型。奇瑞计划在未来五年内，每六个月推出一款FREELANDER新车。新车来自JLR与奇瑞的长期合资合作项目，JLR已将神行者名称授权给奇瑞，负责车型设计，而工程开发和生产则由奇瑞在中国完成。 神行者将于今年晚些时候率先在中国开售，随后出口到其他地区。奇瑞正在评估新车将进入哪些市场，欧洲和英国仍在考虑范围内。神行者CEO文飞表示，如果神行者出口到欧洲，其将不会是中国版的简单改造，而会是根据各个市场需求专门打造的衍生车型。巴拉吉强调，JLR的角色是确保设计与自身所代表的价值保持一致，之后神行者就完全是奇瑞自己的项目。他暗示，如果神行者未来在英国和欧洲销售，JLR不会负责营销，也不会把这些车型放进JLR展厅。巴拉吉表示并不担心神行者会蚕食JLR现有车型，尽管神行者将进入与发现、卫士相同的细分市场，但双方定位不同，价格定位和产品供给也不同，双方应该共同扩大市场。

　　5月15日，长安汽车宣布2026款长安逸动经典版正式上市，官方指导价8.79万元，现金礼后售价6.49万元。新车采用“纵横万象美学”设计，配备三叉流光前格栅、数智光翼LED大灯和星云贯影尾灯。车身采用传统造型门把手，17寸光影漩涡轮毂，并具备电动后视镜折叠功能，锁车时后视镜可自动折叠。 座舱方面，2026款长安逸动经典版拥有13.2英寸中控屏+10.25英寸数字仪表屏，搭载540°全景高清影像（集成行车记录仪），车内具备6扬声器、6安全气囊等特性。规格方面，该车尺寸为4770x1840x1440mm，轴距2765mm，搭载500bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大扭矩310N·m，最大功率141kW，WLTC综合油耗低至6.4L/100km。

　　5月15日，华为常务董事余承东宣布鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9正式上市，售价区间为38.98万-51.98万元，预计6月初交付。智界V9在空间、场景、智能、舒适、驾控、安全六大核心维度展现出跨代领先的颠覆实力，全系标配896线激光雷达、华为途灵MPV定制底盘、双零重力座椅等旗舰配置。车身尺寸达到5359×2009×1879mm，轴距长达3250mm，全面超越丰田埃尔法等传统标杆车型。新车搭载53.4kWh电池，CLTC纯电续航最长可达305km，综合续航最长1320km，WLTC百公里油耗低至6.8L。 智界V9在空间上实现全面突破，车内总容积达到6033L，二排腿部空间1262mm、宽度1632mm，三排也拥有1144mm的腿部空间和1547mm的宽度。后备箱空间表现出色，智界V9有892L的后备箱容积，7人满座时仍可容纳11个20寸行李箱和3个18寸行李箱。智界V9还首发搭载了车载恒冷智能大冰箱，10.9L的容积可容纳16罐可乐，-6℃-50℃的超广温域满足全家冷热储存需求。舒适性方面，智界V9全车座椅甄选全粒面Nappa真皮与半苯胺真皮扶手，专为MPV设计的15层舒适堆叠，带来超越头等舱的乘坐体验。二排标配双零重力座椅，臀角和膝角双123度的设计，能让身体近乎躺卧，脊椎呈自然放松状态。

　　5月15日，鸿蒙智行首款MPV智界V9正式上市，起售价38.98万元。新车提供Max、Max+、Ultra和Ultra+四款配置车型，以及辉光紫、鎏金黑、深海蓝和雪域白四种车漆，琥珀紫、赤茶橘、韶华杏三种内饰，19和20英寸两种轮毂。智界V9标配30多项豪华配置，包括鸿蒙ALPS健康座舱、全新环宇三联屏、双零重力座椅+电动腿托等。 Max版为后驱车型，配备25扬声器华为悦章卓越系列音响、主动后轮转向、连续可变阻尼减振器、华为806线度三元锂电池等。Max+版贵4万元，升级为四驱系统，增加W-HUD抬头显示、超纤麂皮绒顶、双腔空气悬架以及全域冗余安全设计。Ultra版再贵3万元，增加二排可旋转双零重力座椅、二三排主动回位功能、半苯胺真皮扶手+石墨烯加热、二排主动侧翼支撑以及前排电动门。顶配Ultra+版比Ultra版贵6万，增加尊界S800同款智能隐私光幕玻璃、百万像素智慧投影大灯、智能交互式侧门光毯、繁星电镀格栅、车载制氧以及35扬声器的非凡系列音响系统。

　　今日，比亚迪公布了海豹08旗舰高定车色云雾白，以其“温润纯净，通透轻盈优雅承载松弛与自由”的形象亮相。海豹08于今年3月全球首秀，集多项前沿技术于一身，预计二季度正式上市。新车搭载闪充、后轮转向技术，全系标配辅助驾驶，并配备云辇-A车身控制系统。海豹08的车身尺寸为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm，纯电版车型基于800V高压平台打造，插混版车型搭载DM-i插混系统，发动机最大功率115千瓦。 海豹08的内饰采用海洋美学2.0全新旗舰座舱设计，配色命名为“曦光米”，中控台和门板上嵌有光晕贝母饰板，每一片都独一无二。新车前排配备双零重力座椅，全车座椅具备通风、加热、按摩功能，同时提供迎宾光毯、四门电吸、全车双层静音玻璃等配置，并有8处磁吸拓展点及车规级纸巾盒。此外，海豹08将搭载第二代刀片电池，纯电续航有望突破1000公里，充电5分钟可补能400公里。

　　【理想L9Livis震撼上市，45.98万起售，800V全主动悬架系统引领豪华SUV新纪元】

　　5月15日，理想汽车宣布全新一代L9正式上市，新车提供Livis版和Ultra版两个配置，售价分别为50.98万元和45.98万元。理想L9Livis定位为大型豪华六座SUV，车身尺寸为5255×2000×1810mm，轴距3125mm，采用2+2+2六座布局。新车特点包括全新原生旗舰设计、双自研马赫100芯片、全线C超充第三代增程系统等。外观设计上，L9Livis采用UWB雷达替代部分传统传感器，减少车身开孔数量，车头配备三色星环灯，可选双色车身，并采用“大师级”三重喷漆工艺。 理想L9Livis在底盘、电控与智能化能力上进行了整合，全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统，提供单轮超万牛举升力，无需防倾杆，实现毫秒级瞬时响应。同时，搭载全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与EMB电控机械制动。智能化层面，使用高通骁龙旗舰版8797Elite芯片，搭载2颗5nm自研“马赫M100”芯片，拥有2560TOPS算力，覆盖全车360度的激光雷达。车身安全方面，采用堡垒安全车身3.0，配备11个安全气囊、130km/h高速AEB/AES主动安全等。动力方面，搭载理想全自研第三代1.5T增程系统与5C超充技术，WLTC工况下的百公里油耗6.3升，增程器启动噪音

　　【华为智界V9旗舰MPV发布：搭载全球最高规格896线激光雷达，安全能力超人类】

　　5月15日，华为在鸿蒙智行智界V9发布会上推出了一款旗舰MPV。华为常务董事余承东在会上展示了新车的异形障碍物识别能力，强调了智界V9搭载的华为乾崑896线双光路图像级激光雷达的重要性。该激光雷达能够精准识别路面石块并主动避让，余承东提到，尽管成本高昂，但华为追求的是超越人类驾驶员的安全能力。在华为内部评审中，团队发现即使是高分辨率摄像头也无法及时识别小物体，因此896线激光雷达成为必要选择。 智界V9的激光雷达技术在4月23日的华为乾崑技术大会上已有展示，其点云效果接近摄像头拍摄的画面。这款雷达的感知能力从“点云级”提升至“图像级”，单帧点云量是128线倍，大幅提升了车辆对小目标的识别距离。面对极端场景，如鬼探头、静止故障车等，智界V9能远距离识别14cm高度物体，倒地轮胎等低反射率目标的感知识别距离提升了190%，横倒锥桶等异型障碍物的感知识别距离提升了77%。

　　【阿里千问App联手国家药监局，数百万药品数据助力线日，阿里巴巴集团旗下的千问App宣布与国家药监局信息中心达成合作，正式接入数百万份药品、化妆品、医疗器械数据。此次合作使得千问App在回答用药相关问题时能够对照更加权威的用药指导数据，为消费者提供更清晰的用药细节。App将能够核对国家审批信息，帮助用户辨别药品真伪，避开假货，并智能提示潜在的不良反应。 此外，千问App也将提供化妆品真伪鉴别、成分查询以及是否适合个人使用等服务。消费者在国内购买的化妆品都需要向国家药监局进行备案或注册，基于此次合作，千问App将更加精通化妆品领域，覆盖护肤品、彩妆、护发防脱、防晒和香水等多个品类。千问App正在与国家药监局信息中心加强合作，积极“消化”相关数据信息，并将持续同步更新国家药监局信息中心的数据。

　　近日，SpaceXAI遭遇核心人才流失问题。自2月以来，已有50多名研究人员和工程师选择离开，涉及编程、世界模型和Grok语音等关键团队负责人。Meta和ThinkingMachinesLab等竞争对手正在积极招揽SpaceXAI前员工，公司核心预训练团队已经缩水到只剩少数几人。 自2月以来，至少11名xAI员工跳槽到Meta，至少7人加入米拉·穆拉蒂的ThinkingMachinesLab。SpaceX在2月收购了xAI，两家公司均由马斯克拥有。收购完成后，SpaceX为xAI安排了新的领导层。马斯克本月早些时候将合并后的公司更名为SpaceXAI。预训练团队负责人庄俊堂（音译）离职后，团队后续人员流失尤其让员工和SpaceXAI相关人士担忧。预训练是打造新AI模型的第一步，不少人因此开始质疑，SpaceXAI是否仍然决心开发行业领先模型。 报道还指出，马斯克推崇的极限工作文化也促使部分员工离开，类似抱怨曾出现在特斯拉等马斯克旗下多家公司。一名消息人士称，马斯克为模型训练设定了不现实的期限，导致Grok开发过程中有人选择走捷径。此外，一些离职也可能与套现有关。SpaceX经常发起要约收购，让员工私下出售已归属股份。也有人可能认为，考虑到外界对SpaceX重磅IPO的预期，自己持有的股权已经接近变现。员工一旦看到财务回报就在眼前，就不太愿意继续留在一家压力过大、并且可能没有在开发自己想参与的领先模型的公司。

　　近日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局、商务部等部门联合发布了《人工智能终端智能化分级》（GB/Z177—2026）系列国家标准，旨在清晰界定人工智能终端的智能化水平，为构建安全、有序、高效的人工智能终端生态提供基础。中国信通院作为主要起草单位之一，具备在手机、平板、微型计算机、眼镜、耳机、音箱、电视、汽车座舱等产品领域的完整检测资质与技术能力，并启动了第一轮人工智能终端智能化分级标准符合性检测工作，邀请相关企业参与测试，以推动标准的实施和产品智能化水平的提升。 《人工智能终端智能化分级》系列国家标准采用“2+N”架构，其中“2”指的是《第1部分：参考框架》和《第2部分：总体要求》，这两项标准明确了智能化的概念、等级划分和测试方法，为所有品类标准奠定了基础。智能化分级体系从L1响应级、L2工具级、L3辅助级到L4协同级，智能化水平依次提高。“N”则指面向不同产品的具体标准，首批包括7个品类，后续将研制其他品类标准。 本次测试时间为2026年5月13日至6月30日，覆盖标准范围内的全品类智能终端，包括移动终端、微型计算机、电视接收机、眼镜、汽车座舱、音箱和耳机等7种产品形态。《标准》的主要起草单位还包括小米、荣耀、华为、OPPO、联想、vivo、科大讯飞等。

　　【特斯拉中国新推超值充电权益：1299元享2300度电，覆盖全国2600+超充站】

　　5月15日，特斯拉中国为ModelS/3/X/Y新车主推出“特享充电权益”，包括家庭充电和超级充电补能福利。核心权益为售价1299元的超级充电服务包，提供2300度电的超级充电额度，单价约0.57元/度。权益有效期为6年或2300度电，以先到为准。特斯拉在中国内地拥有2600+超充站、13000+充电桩，覆盖所有省会和直辖市，实时可用率达99.95%。 同时，特斯拉推出家庭充电服务包，针对具备安装条件的用户，提供三款优惠家庭充电桩（含国标40米安装服务）。Cybervault家庭充电服务包售价1299元，第三代家充桩（单相版）售价1499元，第三代家充桩（三相版）售价3299元。三款家充桩均支持OTA远程软件升级、多车权限管理等功能。按照北京市2026年5月谷时电价计算，百公里补能成本约5.7元。 权益适用人群为提车45日内的新车主，可购买1299元超级充电服务包。三款家充桩，新车主提车每款都有优惠。老车主也有新福利，三代单相新品和赛博充充电桩限时优惠1599元，还有9折安装费权益。

　　5月15日，鸿蒙智行首款MPV智界V9正式上市，售价区间为38.98-51.98万元。智界V9定位大型MPV，车身尺寸为5359*2009*1859/1879mm，轴距3250mm，风阻系数0.253。车辆提供深海蓝、雪域白、鎏金黑和辉光紫四种配色，搭载全新一代DLP智慧投影大灯，支持自定义迎宾灯语等功能。车内配置焕然一新，采用双拼色设计，配备双无线手机充电面板，支持折叠屏。中控下方水晶旋钮与NAPPA头层真皮搭配，提供HUAWEISOUND音响系统。智界V9启用全新环宇三联屏，包括12.3英寸全液晶仪表盘和双17.2英寸大屏横贯，分辨率均达到3.4K。 智界V9二排配备21.4英寸吸顶屏，分辨率3K，支持8档屏幕倾角可调。车辆内部容积达到6033升，后备厢容积892升，满足7人满载时的行李需求。座椅部分，第二排采用双独立座椅，内置SPA级机械按摩，支持零重力模式。音响系统配备HUAWEISOUNDUltimate殿堂之声音响系统，拥有35扬声器。车辆基于MPV专属旗舰途灵平台打造，采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架，标配±7°后轮转向。智能驾驶方面，全系标配38个传感器，支持华为乾崑ADS辅助驾驶。动力方面，新车全系搭载增程混动系统，CLTC纯电续航里程最远305km，综合续航1320公里。

　　5月15日，理想汽车在发布会上宣布全新一代理想L9Livis车型正式上市，定价为50.98万元。为吸引消费者，6月30日前锁单可享现金减2万元权益，理想老车主复购减1万元。新车采用旗舰比例设计，车头配备三色星环灯，提供双色车身选择，并采用“大师级”三重喷漆工艺。前后保险杠利用UWB近场感知技术，取代传统超声波雷达，车身更加无暇。车内配备四零重力座舱，前排有29英寸6K90Hz超宽全景屏，后排屏新增自动调节功能，全车采用环抱式座椅，新一代智能冰箱等特性。 理想L9Livis搭载高通骁龙旗舰版8797Elite芯片，内置两颗自研5nm制程的马赫100芯片，有效算力高达2560TOPS，是英伟达Thor-U的3倍。车辆搭载360度激光雷达，号称全球最强的智驾大脑。车身尺寸为长5255mm，宽2000mm，高1810mm，轴距3125mm。车辆搭载理想全自研第三代增程器，WLTC工况下的百公里油耗6.3升，增程器启动噪音

　　0.1db；5c超充电池容量72.7kwh，cltc纯电续航420公里、综合续航1650公里。此外，理想l9livis还搭载了800v全独立主动悬架，采用四轮全独立控制架构，无需辅助防侧倾杆，可毫秒间释放单轮超万牛举升力。

　　近日，比亚迪与欧洲汽车制造商就接管当地未充分利用的工厂进行谈判的消息引发关注。比亚迪方面证实，公司正在讨论收购或接管意大利等地工厂的可能性，以利用当地现有的闲置产能。目前，比亚迪不仅在与Stellantis谈判，也在和其他欧洲车企积极沟通。 与此同时，比亚迪在欧洲市场的产品布局也在提速。未来三年，比亚迪将密集推出一批专为欧洲市场设计、并在欧洲本土开发的车型。其中，首款面向欧洲市场的专属产品——插电混动车型DolphinG（海豚G），将于下月正式发布。这标志着比亚迪在欧洲市场的布局进一步加快，有望进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

　　近日，有关特斯拉ModelY系列车型价格上调的消息在网络上流传。对此，特斯拉中国内部人士明确表示，这一传闻为假消息。实际上，特斯拉中国并未对ModelY车型进行价格调整，而是取消了之前的7年低息购车金融政策。目前，特斯拉中国官网在售的ModelY共有四款车型，售价分别为：后轮驱动版26.35万元、长续航后轮驱动版28.85万元、长续航全轮驱动版31.35万元、ModelYL33.90万元。 特斯拉中国近期推出了“轻松贷”全新购车方案，针对Model3、ModelY及ModelYL多款车型，活动截止至2026年5月31日。该方案提供多层级金融选择，以5年期方案为例，售价23.55万元的后轮驱动版Model3，最低首付5.59万元，月供2193元，年利率0.99%。此外，特斯拉中国仍提供0息及超低息贷款方案，首付分别为7.99万元起和4.59万元起，其中超低息方案年费率最低0.5%，折合年化利率0.92%起。活动期间订购上述三款车型，消费者可享8000元限时车漆选装福利，购买Model3且符合条件的客户，还可额外获得8000元保险补贴，用于抵扣车辆尾款。

　　【华为智界V9震撼上市：2400MPa热成型钢+激光雷达定义旗舰MPV新标准】

　　5月15日，华为常务董事余承东在智界V9上市发布会上宣布，智界V9成为首款采用2400MPa热成型钢量产车型。智界V9定位为全景智慧旗舰MPV，以智能时代的集成大成者身份，定义了旗舰MPV新标准。新车在设计、空间、场景、舒适、静谧、驾驭、安全等方面实现跨代领先，为中国高端MPV市场提供了新范本。 智界V9在智能驾驶方面搭载了全新一代华为乾崑智驾，并行业首发896线双光路图像级激光雷达，具备超高清、超精准、超远距的感知能力。配合60EFLOPS的云端AI算力，为用户提供超越人驾的智能出行体验。新车预计将于2026年第三季度首批升级至华为乾崑智驾ADS5。在驾控表现上，智界V9基于华为途灵MPV定制平台，全系标配±7度后轮转向功能，转弯半径仅为5.35m，灵活性媲美A级轿车。 智界V9拥有旗舰级的体量，车身长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距达3250mm。车内总容积达到6033L，实现了真正的“座座均权”。其搭载的旋转零重力座椅支持多种模式，精准覆盖全场景需求。新车首发车载制氧系统，打造了健康座舱。智界V9玄武车身采用11横6纵布置，高强度钢+铝合金占比高达91.6%，行业首发量产上车了2400MPa热成型钢，配合2000MPa及以上热成型钢，总用料达15.7米，远超行业平均水平。在被动安全上，新车行业首发全维包裹安全气囊，配备同级最多的13个安全气囊，解决了传统MPV“重前排、轻后排”的痛点。主动安全方面，搭载的全维防碰撞系统CAS5.0具备全天候、全目标的感知能力。

　　今日，比亚迪汽车与腾势汽车官方宣布，王力宏正式出任腾势汽车品牌全球代言人。此次合作旨在将音乐与科技融合，王力宏将代言并出席5月18日在广州举行的腾势N9闪充版上市发布会，并进行现场演出。比亚迪汽车官方微博表示，期待与王力宏共同用音乐和科技改变世界，同时预告了腾势N9闪充版的上市信息。 腾势N9闪充版在设计上延续了“顶天立地”的风格，车头方正厚重，线英寸镜面锻造轮毂，为闪充版专属配置。动力方面，搭载比亚迪第二代刀片电池，容量超75kWh，CLTC纯电续航420km。充电速度方面，车辆从10%充至70%仅需5分钟，充至97%需9分钟，即使在零下30度环境下，充电时间也仅比常温多3分钟。 智能配置上，腾势N9闪充版全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统，新增强化学习能力，提升驾驶安全性与流畅度。同时首搭新一代AI智能座舱，优化了语音交互的响应速度与理解能力。王力宏的粉丝对此次合作表示支持与期待，认为这是强强联手，期待后续合作成果。

　　5月15日，鸿蒙智行首款MPV车型智界V9正式上市，售价区间为38.98万至51.98万元，预计6月初交付。智界V9定位全景智慧旗舰MPV，拥有辉光紫、雪域白等四款外观配色，以及绒霞紫、韶华杏等三款内饰配色。车身尺寸为5359mm*2009mm*1879mm，轴距3250mm，全系标配后轮转向功能，最小转弯半径5.35米。车内配备12.3英寸液晶仪表盘、双17.2英寸智能中控大屏以及21.4英寸吸顶屏，首发全域NFC座座皆可碰功能，全车覆盖13米79处声学包及11块双层夹胶静音玻璃。 智界V9搭载华为途灵MPV定制平台，采用前双叉臂与后H臂多连杆的悬架形式，车身结构采用“11横6纵”布局，高强度钢、热成型钢及铝合金综合占比高达91.6%。二排零重力座椅配备机械按摩与主动侧翼，支持45度迎宾、90度观景以及180度旋转对坐模式。全车设有52处储物空间，后备箱常规容积达790L，最大可拓展至1534L。新车全系标配38个传感器，作为行业首款搭载896线激光雷达的MPV，将率先首批升级全新一代华为乾崑智驾ADS5，预计6月末至7月初迎来推送。智界V9还首发搭载恒冷智能大冰箱，容积10.9L，支持双温区调节，以及车载制氧机，提供8-10L/min的大排量供氧。

　　5月15日，乘联会崔东树发布《汽车细分市场走势》分析报告。报告指出，去年全国汽车市场在国家促销政策推动下保持强势增长，客车和卡车市场回暖明显。然而，由于去年政策力度超强，2026年政策收缩导致今年1-4月乘用车零售持续负增长。尽管如此，出口增量使得4月厂家销量增速相对平稳。 报告分析称，4月新能源车走势不强，但汽车出口市场持续走强。厂商库存变化不大，行业季度末压库存现象并未出现。今年汽车厂家格局相对稳定，自主品牌地位大幅提升。4月厂家销量总体较好，但市场零售低迷拖累了乘用车厂家表现。比亚迪等部分厂家环比3月走势强劲，上汽乘用车等同比走强，而比亚迪等部分厂家4月销量同比调整力度仍较大。

　　【AI需求激增 中芯国际一季度收入增11.5% 净利润下滑28.6%】

　　5月14日，中芯国际发布2026年一季度财报，显示公司收入同比增长11.5%至25.05亿美元，环比微增0.7%。尽管净利润同比下滑28.6%至2.31亿美元，但毛利率同比下滑2.4个百分点至20.2%，环比则增长0.9个百分点。财报显示，收入增长主要得益于人工智能技术的快速发展，特别是全球AI服务器、配套存储与电源管理芯片需求的快速增长，导致中芯国际电源管理芯片产能供不应求。 中芯国际联合首席执行官赵海军在财报电话会上指出，成熟制程产能向AI相关产品倾斜，导致消费电子、IOT客户订单向中国大陆代工厂回流，中芯国际因此承接了大量相关需求。此外，电动汽车、机器人等新应用的涌现以及客户提前备货意愿的增强，也推高了整体需求。这些因素共同作用下，中芯国际开启了新一轮的涨价周期。

　　【小米YU7GT跑车级SUV新色登场，全国82城268店陆续实车展示】

　　今日，小米汽车宣布小米YU7GT实车将从明日起陆续进店，并带来全新颜色车厘子红。预计5月中下旬，新车将覆盖全国82城268店。小米YU7GT是一款纯血GT跑车级SUV，最大马力可达1003ps，最高时速300km/h，CLTC纯电续航705km。车辆内饰提供“赛道红”设计，红黑撞色搭配，前排座椅、副驾仪表台均有GT字样的专属刺绣。 小米YU7GT的官方图片已公布，新车将于5月底正式发布。该车型定位为充满驾驶乐趣且适合长途驾驶的SUV，其动力性能和续航能力均表现出色。此外，小米汽车还公布了全国268家门店的详细信息，覆盖北京、上海、天津、重庆、广东等多个省市，为消费者提供便捷的购车体验。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向