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　　本文内容包含您需要了解的有关自行车轮胎的所有信息，以及如何选择和保养轮胎。作为您与道路的接触点，自行车轮胎承担着很多工作。

　　我们拿两个同样重量的金属棒，一根粗一点长30公分，一根细一点长90公分，我们拿着一段左右晃动扫过一个扇形面，会发现虽然两个重量相同，好像90公分的更沉一些，这个其实就是杠杆原理，轮子也是一样，轮子越大，就相当于杠杆越长，我们加减速就越困难，这会造成我们起步的时候要用更大的力气才能在相同的时间达到相同的速度，减速同样也是更难停下来。

　　今天简单的给小伙伴们讲解一下，可以收藏起来，以备尴尬之时。可分两种:山地车和公路车，它们的尺对标准是不同的。1英寸 = 2.54 厘米。

　　一条好的轮胎可能会让你骑乘时的效率与舒适度，都将获得到大幅提升。轮胎本来就是消耗品，老旧、磨平后势必得要更换，这时你可能会想自己买来更换;

　　自行车在骑行过程中，依靠外胎与地面的摩擦力而前进。我们在骑行前需要检查轮胎气压，内胎气压偏低会造成阻力增大，气压太大又有爆胎风险，加大颠簸感。长期骑行后，外胎磨损严重容易扎胎，需要及时更换外胎或内胎。

　　如下图显示了 ISO 尺寸 25-622，胎圈直径为 622 毫米的 25 毫米轮胎。27.5“实际上与 650B 的轮辋直径相同，但用于山地自行车。术语 650B 和 27.5” 在某种程度上可以互换使用;

　　春去冬来，经过长时间的骑行，热爱骑行的你，是否关注过爱车的外胎，考虑将其进行更新升级呢?像鞋穿久了要换一样，自行车外胎也有寿命，在出现一些特征后，也需要更换。

　　经常会遇到一些顾客，或者一些骑友们，刚入门，接触自行车没多久，想着会不会是像共享单车那种，有没有实心胎。

　　本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：cctv凝单车骑行现在是越来越火了，除了风驰电掣的公路车与翻山越岭的山地车，其实还有一种可运动可休闲的单车，也慢慢的普及开来，那就是折叠车。特别是“小布”折叠车，几乎变成了一种文化，令大家趋之若骛。

　　过去公路车胎追求越细越好，以减少阻力，但近年来职业车队搭配的轮胎不断迈向宽世代，700×25C外胎已经成为公路车的标配。

　　如果你计划骑行车进行多日的“冒险”，尽可能多的去了解祖国的大好山河，那么带好装备，骑上一辆旅行自行车是一个不错的选择。